| 
| 
Erdem Mertoğlu's Wall
Erdem Mertoğlu shared a link#Türkiye: 65% of Zıgana Tunnel complete. 14,5 km long #ZiganaTunnel is Europe's longest twin tube road tunnel and second longest in World.
https://www.haberler.com/avrupa-nin-en-uzunu-olacak-zigana-tuneli-nin-yuzde-12779964-haberi/
Avrupa'nın en uzunu olacak Zigana Tüneli'nin yüzde 65'i tamamlandı
www.haberler.comDOĞU Karadeniz Bölgesi'ni Orta Doğu, Kafkaslar ve İran'a bağlayan tarihi İpek Yolu'nun geçtiği güzergahta, tamamlandığında dünyanın ikinci, Avrupa'nın ise 14,5 kilometreyle en uzun çift tüplü karayolu tüneli olacak Yeni Zigana Tüneli'nin inşaatı...
- Erdem Mertoğlu shared a link
Türkiye: Denizli Honaz #tunnel is approaching construction finish.
2,6 kilometer tunnel near Denizli connect Ankara to Muğla, Antalya. After finish, less traffic in Denizli city.http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/dev-projede-sona-yaklasildi-4-ile-direkt-baglanacak-41403182
Dev projede sona yaklaşıldı! 4 ile direkt bağlanacak
www.hurriyet.com.trEge Bölgesi’nin dev projelerinden olan ve tamamlandığında Denizli’yi Antalya, Ankara ve Muğla’ya direkt bağlayacak olan 2 bin 600 metre uzunluğundaki iki tüpten oluşan ‘Honaz Tüneli’nin 2020 yılı içinde hizmete girmesi hedefleniyor.
- Erdem Mertoğlu shared a link
The new EPB Tunnel Boring Machine of E-BERK called `Lale` is named after the first female governor of the republic, Lale Aytaman. Only 30 years ago (unfortunately so late) she was governor. And 2 years later #Türkiye her first female prime minister Tansu Çiller, more than a decade **before** #Germany have a female PM.
http://www.gazeteilksayfa.com/tubitak-destekli-tunel-acma-makinesi-lale-aytamanin-ismini-tasiyacak-58680h.htmTÜBİTAK destekli tünel açma makinesi Lale Aytaman'ın ismini taşıyacak
www.gazeteilksayfa.comE-Berk tarafından üretilen TÜBİTAK destekli tünel açma makinesine Cumhuriyet tarihinin “İlk Kadın Valisi” olan Lale Aytaman’ın ismi verildi.
- Erdem Mertoğlu shared a link
Minister visit tunnel bore by E-BERK TBM `lale` (tulip)
https://www.cnnturk.com/ekonomi/ergene-lale-ile-yeniden-hayat-buluyor/
Ergene, 'Lale' ile yeniden hayat buluyor
www.cnnturk.comSon Dakika Ekonomi Haberleri - Sanayi tesislerinin atıkları nedeniyle 1970’li yıllardan bu yana kirlenen Ergene Nehri, yerli tünel açma makinesi 'Lale' ile yeniden hayat buluyor. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Lale’nin açtığı tünellerden...
- Erdem Mertoğlu shared a link
Ergene river cleaning tunnel construction: Second Tunnel Boring Machine produced by E-BERK named "Lale" (tulip) started boring and now in 120 meters in tunnel.
First part of tunnel was bored also by E-BERK TBM called "Anadolu" (Anatolia).https://www.cnnturk.com/ekonomi/ergene-lale-ile-yeniden-hayat-buluyor?page=2
#Türkiye #TBM #TunnelBoringMachineErgene, 'Lale' ile yeniden hayat buluyor - Sayfa 2
www.cnnturk.comSon Dakika Ekonomi Haberleri - Sanayi tesislerinin atıkları nedeniyle 1970’li yıllardan bu yana kirlenen Ergene Nehri, yerli tünel açma makinesi 'Lale' ile yeniden hayat buluyor. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Lale’nin açtığı tünellerden...
- Erdem Mertoğlu shared a link
İzmir Büyükkent (metropolitan) municipality is opening a new tender for a 7,1 kilometer Buca Tunnel.
http://www.cumhuriyet.com.tr/haber/turkiye/1704726/izmir-buyuksehir-belediyesi-buca-tuneli-icin-ihaleye-cikiyor.html
#Türkiyeİzmir Büyükşehir Belediyesi, Buca Tüneli için ihaleye çıkıyor
www.cumhuriyet.com.trİzmir Büyükşehir Belediyesi, İzmir'in en uzun tünelini tamamlamak yeniden ihaleye çıkıyor.
- Erdem Mertoğlu shared a link
İzmir Municipality's Narlıdere metro progress: #Gülermak completes the boring of 860 meter part between 2 stations in 1,5 months. Narlıdere complete length is 7,5km
https://www.haberimport.com/izmir-narlidere-metrosunda-iki-istasyon-birlesti-17476.html
#izmir #tunnelsİzmir Narlıdere Metrosu’nda iki istasyon birleşti
www.haberimport.comİzmir Büyükşehir Belediyesi'nin yapımını sürdürdüğü Fahrettin Altay ile Narlıdere arasındaki 7,2 kilometrelik metro hattında ilk iki istasyon birbirine bağlandı
- Erdem Mertoğlu shared a link
#China "Belt and Road" freight train runs through İstanbul's Marmaray tunnel under Boğaziçi between Asia and Europe.
https://www.railwaygazette.com/free-uk-e-mail-newsletter/transit-freight-train-runs-through-the-marmaray-tunnel/55079.article
#beltAndRoadTransit freight train runs through the Marmaray tunnel
www.railwaygazette.comTURKEY: A freight service passed through the Marmaray tunnel under the Bosporus between Asia and Europe in Istanbul at 03.30 on the morning of November 7, carrying 42 TEU of electronic goods in transit from China to the Czech Republic.
Turkey to benefit more from BRI as China-Europe freight trains through subsea Bosphorus tunnel
- Erdem Mertoğlu shared a link
Boring of İstanbul's metro line part between Kabataş and Mecidiyeköy is completed.
İstanbul mayor İmamoğlu celebrates the milestone.https://www.bolgegundem.com/kabatas-mahmutbey-metro-hattinin-tuneli-tamamlandi-1069049h.htm
Kabataş- Mahmutbey Metro Hattının tüneli tamamlandı
www.bolgegundem.com19 istasyondan oluşan ve, 24,5 kilometre uzunluğundaki Kabataş-Mahmutbey Metro Hattı tünel tamamlanma töreni bugün yapıldı. Törende konuşan İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu,“Kabataş-Beşiktaş-Mecidiyeköy hattında buradaki kazı çalışmalarında karşılaşılan...
- Erdem Mertoğlu shared a link
İzmir Homeros Boulevard tunnel construction stops. Because Contractor #HGG İnşaat A.Ş.say they leave project for economic reason.
Double tube #tunnel project owner is not government but İzmir Municipality. AKP party government does not give much money to CHP party municipalities. Municipality decide go-nogo and maybe look for new contractor.
https://www.gercekgundem.com/yurttan-haberler/126641/izmirin-en-uzun-karayolu-tunelinde-insaat-durdu
#Türkiyeİzmir'in en uzun karayolu tünelinde inşaat durdu!
www.gercekgundem.comİzmir Büyükşehir Belediyesi’nin Buca ve Bornova arasında yapımına başladığı karayolu tünelinin inşaatı durdu.
cover tunnel photo by: Matt Brown from London, England / CC BY
.jpg){kind=link}
Copyright 2019-2024 TunnelContact.com
Newspapers say train cars split into 2 before they pass through Marmaray tunnel in İstanbul. Marmaray is an immersed tunnel. They did not want whole train cause weight risk.