English | Spanish | Dutch
Log in

Comments on reply on Türkiye: Metro tunnel segments crack - "Segments use Fiber Reinforced Polymer and Macro Synthetic Fiber"

    Erdem Mertoğlu
    Erdem Mertoğlu on Türkiye: Metro tunnel segments crack - "Segments use Fiber Reinforced Polymer and Macro Synthetic Fiber" (): I already knew that Gülermak is a süperb engineering company. I was...
    • Santiago Morales
      By Santiago Morales

      I am not the one who said they did not read books. I only translated the already said thing to tunnel talk.

    • Ercan Başar
      By Ercan Başar

      First Turkish then English

      Az önce şu yazıyı okuduktan sonra olayı anlar gibi oldum.

      https://tunnelcontact.com/discussion/view/9242/bakaert-of-belgium-buys-out-the-shares-of-the-italian-maccaferri-in-bekaert-maccaferri-underground-solutions-bmus

      Soru: Gülermak İzmir Narlıdere tüneli için Bakaert-Maccaferri fiberlerini mi kullandı o kırılan segmentlerde? Kesin olan, fiber satıcıları Gülermak'ta birilerini kandırıp Türkiye'yi deneme tahtasına çevirmiş. Yok efendim segmentler üst üste konulduğu için olmuşmuş şuymuş buymuş. O segmentler her zaman öyle dizilirler. Neden demirli segmentler çatlamıyor da bu fiber segmentler çatlıyor?

      Eğer Gülermak gerçekten iyi bir şirketse, bu işin üzerine gitmeli. Kim Türkiye'yi neden  Belçikalı İtalyanların deneme tahtası durumuna getirmiş araştırmalı, açıklamalı. Öncelikle İzmir Büyükşehir belediyesi bu işin üzerine gitmeli. Kim daha denenmemiş teknolojileri İzmir'lilerin yaşamlarını riske atarak deniyor araştırıp bulmalı. Bir suç varsa Gülermak'a ağır bir yaptırım uygulamalı, tünel işini Gülermak'tan almalı.

      Gülermak o tünel yapımında, denenmemiş başka uygulamalar kullanıyor olabilir mi?

      Bu olayı öyle fiber üreticisi tekellerin reklam kaygısındaki yabancı dergilerin saçma açıklamaları ile mi geçiştireceğiz? Türkiye'de mühendislik daha ciddiye alınır!

      Türklerin canı Belçikalıların, İtalyanların canlarından daha az değerli değil!

      I read this

      https://tunnelcontact.com/discussion/view/9242/bakaert-of-belgium-buys-out-the-shares-of-the-italian-maccaferri-in-bekaert-maccaferri-underground-solutions-bmus

      My question= Did Gülermak use fibers of Bakaert-Maccaferri for crack segments in İzmir Narlıdere metro tunnel? It is certain some fiber seller fool some Gülermak people to make Turkey a trial testbed. I don't believe these bullshit explanation "misalignment stacking". Segments always stack that way. Why iron segments not crack?

      Maybe that journal worried about fiber factories advertisements and with so unbelievable explanation but in Turkey we take construction engineering very serious. 

      If serious organization, Gülermak must investigate why this happen. Foremost İzmir Municipality must investigate. If necessary must penalize Gülermak. If necessary take tunnel contraction away from Gülermak. What other untested technology Gülermak may use in İzmir?

      Turkey is not test ground for untested technologies. Lives of Turks as important as lives of Belgium and Italy people.